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樓層呼叫器樓層呼叫按鈕：
1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、采用防水密封設(shè)計(jì)，更適合于建筑工地使用。
2、按鈕按不死，充分考慮了工地的實(shí)際情況。
3、呼叫時(shí)指示燈指示，蜂鳴器鳴響。

主要特點(diǎn)： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息，并記錄當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)，可記錄5000次報(bào)警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。 3.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過載能力：150％。

無線呼叫器是在有線呼叫器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，我們所常見的有線呼叫器，如：的病床呼叫器、電梯里的求助按鈕和公共場所的緊急報(bào)警按鈕等，因其操作簡單而有效。但是有線呼叫器需要布線，費(fèi)用高，施工繁瑣而無法得到廣泛應(yīng)用。有需求，就會有產(chǎn)品，無線呼叫器應(yīng)運(yùn)而生。
一代 調(diào)幅模擬無線呼叫器
早期的無線呼叫器主要采用類似與無線門鈴的調(diào)幅AM技術(shù)，只是在外觀和接收端做一些改進(jìn)。由于調(diào)幅技術(shù)的特點(diǎn)是低成本，生產(chǎn)制造簡單，但信號不穩(wěn)定，容易收到干擾，且不適合大范圍無線組網(wǎng)，這類產(chǎn)品只能用于相對小的場所，由于調(diào)幅AM技術(shù)簡單，適合小企業(yè)組裝和DIY，仍有很多呼叫器企業(yè)以調(diào)幅技術(shù)為主，如：99路、客滿鈴、紅鈴等。
第二代 調(diào)頻數(shù)字無線呼叫器
隨著呼叫器行業(yè)的發(fā)展，越來越多的大型場所需要這類產(chǎn)品，而且功能需求也不僅僅是呼叫找人的功能。這個(gè)時(shí)期，無線呼叫器企業(yè)采用了調(diào)頻技術(shù)，并推出了多鍵無線呼叫器、手持無線呼叫器、調(diào)度無線呼叫器、防水無線呼叫器、智能無線呼叫器，也有針對不同應(yīng)用行業(yè)推出的退房無線呼叫器、銀行呼叫器等產(chǎn)品，接收端產(chǎn)品的種類也有很多，不但有簡單的LED屏幕，還有便攜式數(shù)字信息機(jī)和手表式信息機(jī)。
第三代 擴(kuò)頻跳頻智能無線呼叫器系統(tǒng)
無線呼叫器系統(tǒng)的應(yīng)用場所越來越大，從初幾個(gè)座位的小茶樓，到幾層樓、甚至是幾棟樓的大型場所、酒店、工廠等客戶，掛在墻上或擺在吧臺的LED屏幕已經(jīng)無法滿足客戶的需要，在這樣的場所里移動(dòng)接收終端更有應(yīng)用價(jià)值。第二代無線呼叫器系統(tǒng)的移動(dòng)接收終端雖然攜帶方便，能提供數(shù)字顯示，實(shí)現(xiàn)全中文顯示。
調(diào)幅技術(shù)，調(diào)頻調(diào)幅技術(shù)類似于我們所了解的無線門鈴，簡簡單單的一個(gè)收發(fā)功能。行業(yè)內(nèi)幾乎所有的主機(jī)全部采用單片機(jī)芯片。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識別樓層號，自動(dòng)運(yùn)行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過無線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號通過無線傳輸總線的方式，將信號準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
公司始終堅(jiān)持恪守誠信、致力雙贏的價(jià)值觀，和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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